Трактор ДТЗ 5354HPX 311038 ₴

Описание трактора ДТЗ 5354HPX

Современный универсальный полноприводный трактор ДТЗ 5354НРХ с колесами увеличенной ширины оснащен двигателем CF3B35T с рабочим объемом 1909 см³ номинальной мощностью 35 л. с. (25,7 кВт), максимальный крутящий момент которого смещен в сторону низких оборотов коленвала. Это дает возможность выполнять при низких и средних оборотах большинство стандартных операций по обработке почвы, требующих значительного тягового усилия, например, вспашку лемешным плугом. Таким образом, ощутимо снижается износ двигателя и увеличивается срок его службы. Кроме того, за счет большого запаса крутящего момента пропадает необходимость переключаться на низшую передачу при преодолении кратковременных возросших нагрузок. Это способствует увеличению срока службы трансмиссии, а также повышает уровень комфортности работы и снижает утомляемость тракториста, что особенно заметно при полносменном режиме труда.

В остальном конструкция трактора ДТЗ 5354НРХ аналогична конструкции хорошо известного бестселлера ДТЗ 5244НРХ.

Модернизированная усиленная коробка передач с отдельным реверсом обеспечивает 9 скоростей движения вперед и 9 скоростей назад, что позволяет выбрать оптимальный режим работы и быстро менять направление движения.

Малошумная трансмиссия, мощный навесной механизм, быстросъемное буксировочное устройство, гидравлическое рулевое управление — все узлы трактора разработаны и изготовлены с применением современных технологий, обеспечивающих высокую надежность и долгий срок службы.

Конструктивные особенности рабочего места: уникальная просторная компоновка, эргономичное расположению органов управления, небольшое усилие на управляющих органах обеспечивают самый высокий в своем классе уровень комфорта для водителя.

Конструктивные особенности:

Двигатель со смещенным максимумом крутящего момента и большим моторесурсом.
Реверсивная коробка переключения передач 9+9.
Усиленная малошумная трансмиссия.
Гидравлическое рулевое управление с отдельным гидронасосом и гидробаком.
Отдельный гидравлический насос для гидроусилителя рулевой колонки.
Удобное расположение систем управления.
Просторное место оператора.
Центральный переключатель света.
Усиленный гидронавесной механизм с бесступенчатой регулировкой тяг и раскосов.
Быстросъемное буксировочное устройство с ограничением перемещения.
Гидравлическая система оснащена масляным фильтром.
Увеличенный топливный бак.
Высокий клиренс.
Регулируемая передняя и задняя колеи.
Усиленные поворотные шарниры переднего моста.
Сапун картера переднего моста выведен в подкапотное пространство.
Ступицы задних колес выполнены заодно с полуосями.
Крепление дисков задних и передних колес на шпильках.
Задние и передние шины широкого профиля.
Глушитель и колено глушителя закрыты защитным кожухом по всей длине.
Заборник воздушного фильтра поднят из зоны интенсивного запыления и оснащен циклоном.
Аккумуляторная батарея увеличенной емкости.
Электрогенератор повышенной мощности.
Выключатель массы.

Комплектация:

Комфортное регулируемое сиденье с амортизатором и подлокотниками.
Электронная панель приборов (счетчик моточасов, указатель давления масла, указатель уровня топлива, тахометр, указатель температуры воды, указатели напряжения бортовой сети, сигнальные лампы).
Резиновый коврик на полу водительского места.
Антифрикционные накладки с боковыми упорами на педалях.
Фигурные антифрикционные рукоятки на рычагах управления.
Рифленые подножки с обеих сторон.
Большие поручни на задних крыльях.
Увеличенные зеркала заднего вида.
Электрическая розетка для прицепа.
Гидравлические выходы с быстроразъемными муфтами.
Широкие задние крылья усиленной конструкции.
Задняя дополнительная фара.
Передние навесные грузы.
Передние крылья с брызговиками.
Таблички для номерных знаков.
Дополнительный разъем 12 В на панели приборов.